Что такое Incoterms 2020?
Incoterms 2020, или International Commercial Terms, — это набор международных торговых правил, разработанных Международной торговой палатой - ICC. Их задача — унифицировать порядок определения обязанностей продавца и покупателя, связанных с доставкой товаров, благодаря чему сторонам из разных государств не приходится с нуля согласовывать каждый элемент перевозки. Одно правильно указанное правило может определить существенную часть распределения затрат и рисков доставки. Текущая редакция Incoterms 2020 вступила в силу 1 января 2020 года.
Что определяют правила Incoterms 2020?
Правила Incoterms 2020 прежде всего определяют, кто отвечает за отдельные этапы доставки и в какой момент риск утраты или повреждения товара переходит от продавца к покупателю. Они также регулируют распределение определённых затрат на перевозку, погрузку, выгрузку и страхование, а также обязанностей, связанных с экспортным и импортным таможенным оформлением. Затраты на перевозку и момент перехода риска не всегда совпадают в одной точке, что особенно важно для правил CPT, CIP, CFR и CIF. Поэтому одного определения того, какая сторона оплачивает перевозку, недостаточно для установления объёма ответственности за товар.
Являются ли Incoterms 2020 международными торговыми нормами?
Incoterms 2020 — это международные торговые правила, применяемые в договорах купли-продажи, но они не являются самостоятельным сводом законов, регулирующим всю сделку. Они не заменяют договор купли-продажи и не определяют все вопросы, связанные с оплатой, переходом права собственности на товар или правом, применимым к возможному спору. Их область применения сосредоточена прежде всего на доставке, затратах, риске и транспортных обязанностях сторон. Поэтому во внешней торговле правила Incoterms 2020 следует применять вместе с надлежащим образом подготовленным договором и нормативными актами, действующими в государствах, участвующих в сделке.
Как подразделяются правила Incoterms 2020?
Incoterms 2020 включают 11 правил, разделённых по возможному способу перевозки. Семь из них - EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU и DDP - можно применять независимо от выбранного вида или сочетания видов транспорта. Остальные четыре - FAS, FOB, CFR и CIF - предназначены для морского и внутреннего водного транспорта. Поэтому выбор правила следует начинать с определения способа перевозки и точки, в которой стороны хотят передать риск.
| Правило | Значение | Вид транспорта |
|---|---|---|
| EXW | Ex Works - с завода | Все виды транспорта |
| FCA | Free Carrier - доставлено перевозчику | Все виды транспорта |
| CPT | Carriage Paid To - перевозка оплачена до | Все виды транспорта |
| CIP | Carriage and Insurance Paid To - перевозка и страхование оплачены до | Все виды транспорта |
| DAP | Delivered at Place - доставлено в место назначения | Все виды транспорта |
| DPU | Delivered at Place Unloaded - доставлено в место назначения, выгружено | Все виды транспорта |
| DDP | Delivered Duty Paid - доставлено, пошлина уплачена | Все виды транспорта |
| FAS | Free Alongside Ship - доставлено вдоль борта судна | Морской и внутренний водный транспорт |
| FOB | Free On Board - доставлено на судно | Морской и внутренний водный транспорт |
| CFR | Cost and Freight - стоимость и фрахт | Морской и внутренний водный транспорт |
| CIF | Cost, Insurance and Freight - стоимость, страхование и фрахт | Морской и внутренний водный транспорт |
Как работает EXW?
По правилу EXW продавец предоставляет товар в распоряжение покупателя в согласованном месте, которым может быть, например, производственное предприятие или склад. Продавец не обязан загружать товар на транспортное средство, прибывшее за ним, или выполнять экспортное таможенное оформление, если оно требуется. Поэтому большинство обязанностей, связанных с перевозкой, принимает на себя покупатель, который организует дальнейшую транспортировку и несёт связанные с ней риски. Сторонам следует как можно точнее указать конкретный пункт получения товара.
В чём заключается FCA?
По формуле FCA способ передачи товара зависит от места, указанного сторонами в договоре. Если поставка происходит на территории продавца, она осуществляется после погрузки товара на транспортное средство, организованное покупателем; в другом месте товар должен быть доставлен туда продавцом и предоставлен в распоряжение перевозчика. FCA точно определяет момент передачи товара перевозчику и перехода риска. Incoterms 2020 также расширили правила, касающиеся возможности получения продавцом транспортного документа, подтверждающего погрузку.
Чем отличаются CPT и CIP?
По правилу CPT продавец заключает и оплачивает договор перевозки до указанного места назначения, но риск переходит к покупателю уже при передаче товара перевозчику. CIP действует по аналогичному принципу, однако дополнительно возлагает на продавца обязанность обеспечить надлежащее страхование товара. Это означает, что оплата перевозки продавцом не означает автоматически, что он несёт риск на протяжении всего маршрута. Это различие следует учитывать при расчёте затрат и обеспечении безопасности сделки.
Чем отличаются DAP, DPU и DDP?
При DAP продавец несёт риск до указанного места назначения, но товар остаётся готовым к выгрузке покупателем. DPU — единственное правило Incoterms 2020, по которому продавец отвечает также за выгрузку в месте назначения, тогда как при DDP в его обязанности входит и импортное таможенное оформление. DDP возлагает на продавца наибольший объём обязанностей среди 11 правил Incoterms 2020, поэтому перед его применением необходимо проверить возможность выполнения импортных формальностей в стране получателя. В случае DAP и DPU обязанности, связанные с импортом, остаются на стороне покупателя.
Как работают FAS, FOB, CFR и CIF в морских перевозках?
FAS, FOB, CFR и CIF предназначены для морского и внутреннего водного транспорта и различаются объёмом обязанностей продавца. При FAS риск переходит после размещения товара вдоль борта судна, а при FOB, CFR и CIF - когда товар находится на борту судна. При CFR продавец оплачивает фрахт до порта назначения, а при CIF дополнительно заключает договор страхования. Поэтому точка перехода риска может находиться раньше места, до которого продавец оплачивает перевозку.
Какие изменения были внесены в Incoterms 2020?
Одним из наиболее заметных изменений по сравнению с редакцией 2010 года стала замена правила DAT формулой DPU - Delivered at Place Unloaded. Изменение названия должно было устранить предположение, что поставка должна происходить исключительно в терминале, поскольку местом передачи может быть и другая согласованная точка. Также были изменены правила FCA, касающиеся транспортного документа, подтверждающего погрузку товара, если его выдача была надлежащим образом согласована сторонами. Изменения были прежде всего направлены на уточнение практического применения правил в международном товарообороте.
Как выбрать подходящее правило Incoterms 2020?
Выбор правила Incoterms 2020 должен учитывать вид транспорта, место передачи товара, объём контроля над перевозкой, таможенное оформление и ожидаемое распределение затрат и рисков. Экспортёру также следует проверить, способен ли он выполнить обязанности, вытекающие из выбранной формулы, в стране назначения, особенно если он рассматривает DDP или организацию страхования. Неподходящее правило может переложить на компанию затраты или риски, которые не были учтены при определении цены контракта. При организации импорта и экспорта на восточных рынках стоит ознакомиться с тем, как осуществляется поддержка Amberlan во внешней торговле.
Почему в Incoterms нужно точно указывать место доставки?
Простого указания сокращения EXW, FCA, DAP или DDP не всегда достаточно для однозначного определения точки выполнения сторонами своих обязанностей. Вместе с правилом необходимо указать конкретное место, порт или пункт доставки, поскольку он может определять момент перехода риска и распределение части затрат. Чем точнее определён пункт доставки, тем меньше возможностей для различного толкования обязанностей контрагентов. Поэтому пример формулировки должен сочетать выбранное правило с конкретным местом и указанием редакции Incoterms 2020.
Incoterms 2020 в торговле с восточными рынками
Incoterms 2020 обеспечивают общий язык для определения условий доставки, но не устраняют правовые, таможенные и организационные различия между отдельными государствами. При торговле с Центральной Азией и Восточной Европой предприниматель должен параллельно проверить местные импортные процедуры, возможности таможенного оформления, документацию и фактический ход перевозки. Правило Incoterms должно соответствовать тому, что обе стороны способны выполнить на данном рынке с операционной точки зрения, а не выбираться исключительно на основе ранее принятой схемы.
Как снизить риск ошибок при использовании Incoterms?
Наиболее распространённые проблемы возникают из-за выбора правила без точного определения места доставки, смешения затрат на перевозку с моментом перехода риска или неучёта таможенных обязанностей. Поэтому перед подписанием контракта стоит отдельно согласовать организацию перевозки, страхование, погрузку и выгрузку, экспортное и импортное таможенное оформление, а затем подобрать соответствующую формулу с учётом этих договорённостей. Incoterms должны отражать фактическую модель выполнения доставки, а не заменять предварительные торговые договорённости. Это позволяет снизить количество споров об ответственности за товар и непредвиденные затраты после заключения сделки.
Итоги
Правила Incoterms 2020 позволяют чётко определить, какая сторона отвечает за перевозку, затраты, формальности и риски на отдельных этапах доставки. Самое важное — подобрать правило к фактическому способу реализации сделки и точно указать место доставки, вместо автоматического применения одной формулы ко всем контрактам. Компаниям, ведущим международную торговлю, следует дополнительно проверять операционные и формальные требования, действующие на рынке контрагента.
Если вы планируете импорт, экспорт или развитие торговых каналов в Центральной Азии и Восточной Европе, свяжитесь с Amberlan: https://www.amberlan.com/ru/
Библиография и источники
[1] Biznes.gov.pl, Incoterms - международные условия продажи, опубликовано 23.09.2021, https://www.biznes.gov.pl/pl/portal/00622 [дата обращения 21.09.2026].
[2] International Chamber of Commerce, Incoterms® 2020, https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/ [дата обращения 21.09.2026].